混动版思域在外观设计部分，更多的是优化改进，而非革命性的重新设计，将两侧尾灯连接主要变化集中在前脸和车尾部分，整体和上代车型保持高度相似，前脸大灯总体来说还是变得更加简洁和内敛沉稳了一些，尾灯部分调整较多，尾箱上一条贯穿式灯带，造型的总体统一性很高。
车身尺寸方面，混动版思域长宽高分别为mm*mm*mm，轴距mm，与燃油版思域相差无几，在后备箱空间方面，混动版思域的后备箱容积为升，与燃油版相比，优缺点也都很明显，好的方面是混动版思域的后备箱表现要比同级竞品，像是大众高尔夫和福特福克斯要好，但是和燃油版思域相比，混动版思域的后备箱容积实际上是变小了。
在内饰方面，依然还是很强烈的本田那种很耐看的日式氛围感，在中控设计上，台面上搭配有一条金属质感的蜂窝状出风口，可通过上面的旋转摇杆来调节风向，科技感十足。
车机系统方面，突破了燃油版思域车机难用的瓶颈，混动版思域响应更快，采用了新的UI界面，上手简单，整体车机娱乐性更好。
动力方面，混动版思域最大的卖点和新意就是搭配了一台2.0L自吸发动机+双电机的动力组合，匹配了一台e-CVT变速箱，综合输出功率为匹，零百加速7.8s，百公里油耗仅为4.2L，动力切换并不需要人工切换，而是根据实际道路自行切换，保证了动力切换的平滑性。
以上就是新款混动版思域的整体情况，售价为15.99万-18.79万元，混动版思域，你会考虑吗，欢迎下方评论，感谢观看。