号称最强B级车5米车身比皇冠大气,23

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转载自百家号作者:汽车刘伯温对于喜爱汽车的朋友来说,在刚刚过去的年注定是充满了特殊的意义。伴随着众多车型的上市,去年的汽车市场较以往来说再次达到了一个新的高度。尤其是在国内汽车市场中,国产车商的崛起让合资车感受到了前所未有的压力,而合资车也是一如既往的优秀。虽然说过去的几年乃至未来的一段时间内都是大尺寸的乘用车最火爆的几年,但是在去年亮相的一款中级轿应该说是众多车型中最成功的一款了。这款车就是咱们今天要聊的主角——丰田亚洲龙。丰田汽车作为目前国内市场中最有实力的一家合资汽车制造商,其产品销量早就领先了同级别的本田汽车,虽然在名义上这两家公司是化为一个档次的,但无论是从知名度还是产品质量上想必大家心里都会有一杆秤。尤其是咱们今天聊的这款全新一代的亚洲龙,更是被不少业内人士认定为最强B级车。那么,这款车究竟有何实力可以得到这样的评价呢,下面小编就从外观,配置和动力上来和大家仔细聊聊这款车!大嘴式的进气格栅和雷克萨斯ES如出一辙,不过该车分为了运动版和行政版,所以在格栅的细节处理上还是略有不同的,主要是分为了贯穿式的镀铬装饰以及蜂窝状的进气中网。灯组方面的处理都是一样的犀利,三颗并列式的LED光源有着极高的辨识度,并且在灯组的边缘处还有一条LED日间行车灯带,总体营造出来的是一种极具视觉冲击力的感觉。侧面车身所打造出来的视觉感不亚于一款C级车的大气感,棱角分明的线条非常符合新车主打的运动轿车的定位,包括在轮毂上的处理都是极力想营造出这样的味道。而为了能够将新车的内部空间进行大尺寸话,该车在C柱三角窗位置上的设计明显地进行了延伸拉长的处理,同样从外部看也让这款车显得修长有力量。新车的尾部采用了一条贯穿式的灯带,两侧的主光源虽然没有前脸那样犀利,不过总的辨识度还是很不错的。至于尺寸的话,该车的长宽高分别达到了**mm,轴距为mm,这和凯美瑞相比是有着明显的优势的。全新一代的亚洲龙在内饰处理上采用的是悬浮式处理,配合上中控台上棱角分明的线条,该车的营造出了一种强烈的科技感。而且对于中控台的台面还使用了皮革材料进行包裹,档次感和手感都有一定的提升。虽然说该车在仪表盘的位置处没有使用全液晶处理,但是真皮包裹的方向盘很好的掩盖住了这一缺陷,并且在三九点的位置处进行了打孔设计,增强了通风性和手感。9英寸的显示屏采用的是内嵌式的设计,在配置上是支持选装JBL音响的,而且该车还是丰田汽车在国内市场中首款支持Carplay的车型,大大增强了新车的便利程度。新车目前在动力上搭载的是一台和新款凯美瑞一样的2.5L自然吸气发动机,在匹配了一台8速手自一体变速箱之后,新车可以达到的最大功率是马力。另外该车还有一款混动车型,这是采用的2.5L+E-CVT的动力装置,综合下来的最大功率大概是在马力左右,配合上自适应悬架之后,该车的操控性得到了明显的提升。号称最强B级车!5米车身比皇冠大气,23万起配2.5L+8AT叫板A6L!小编总结,丰田亚洲龙的亮相对于国内汽车市场来说确确实实是产生了不小的影响,尤其是对于大众这样的一家以生产传统B级车的公司来讲,该车所带来的挑战更是不容置疑的。当然了在面对当下这个竞争激烈变化快的市场,这款车也不能说会长久的立于不败之地,至于最终能够收获到一个什么样的成绩,咱们大家还是拭目以待吧!


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