随着汽车制造业的不断发展，拥有多年历史的燃油车也已经面临着被淘汰的局面，这种情况下，新能源汽车应运而生。由于新能源汽车的发展时间相对较短，因此存在着一定的缺陷，但是出色驾驶体验，越级的智能化，加上极低的用车成本，使得新能源纯电车成为了不少消费者的新宠！
由于新能源汽车的走红，也成为了一个新的风口，这也使得越来越多的企业入场，由于新能源汽车处于起步阶段，因此制造新能源汽车的门槛相对较低。即使没有造车经验，只要有足够的资本依旧可以加入新能源赛道，不少企业根本没有造车经验，与一些三流厂商进行合作，由于新能源标签的加持，使得这些企业摇身一变成为了豪华品牌。
这些品牌也被称为造车新势力，由于自身并没有核心技术，并且缺乏造车经验，因此在造车过程中更加强调“冰箱，彩电”等配置，反而忽略了驾驶操控性，安全性等硬件。售价却动不动就在30万元以上，在价格上对标豪华车，但是在质量上却无法保证。
随着新能源技术的不断发展，新能源赛道也开始大浪淘沙，一些没有自身核心技术的造车新势力，停产的停产，破产的破产，曾经巅峰时期的造车新势力全国拥有多家，但是如今只剩40多家，并且有些厂商处于举步维艰的地步，随时可能步入破产的局面。
通过上面造车新势力的遭遇来看，汽车如今作为一个代步工具，最基本的属性依旧是便捷性，连耐用，好用这两点都做不到，这样的汽车会有消费者买单吗？单单凭借一时的噱头来哗众取宠，并不能保证汽车的销量。反而更加重视汽车质量的传统厂商更值得消费者的信赖！在如今的用车环境下，新能源汽车依旧存在着里程焦虑，补能焦虑等不便捷性，被认为即将被淘汰的燃油车反而成为首选。
奥迪作为一线豪华品牌，入驻我国几十年的时间，受到了广大消费者的青睐，而作为德系三杰之一的奥迪一直是国人十分信赖的一个品牌，其旗下的奥迪Q5L更是一款经典中经典，如今奥迪Q5L也迎来了最佳的入手时机，为什么这样说呢？
随着新能源汽车的冲击，对于传统燃油车有了较大的影响，不少燃油车作出了大幅降价的优惠活动，这款Q5L也不例外，尽管官方指导价格并没有降价，但是在销售终端那里优惠幅度已经超过10万，40万的奥迪Q5L有点贵，30万出头的奥迪Q5L真的很香。
奥迪Q5L最能打动消费者的地方，就是其充满豪华气质的外观，奥迪的外观设计并没有像如今的新能源汽车那样夸张，但是却自带豪华属性。八边形进气格栅，蜂窝状中网，进行熏黑处理，犀利的LED大灯，分体式导流槽，让这款奥迪Q5L的整个前脸极具辨识度！更加扁平的车身设计，贯穿车身的腰线，20英寸运动轮毂，双边四排气，使得整车充满了运动元素。可以说整车将稳重大气和时尚运动进行了完美地结合，更加符合当下年轻人的审美观！
奥迪Q5L如今已经开始向城市SUV车型转变，整车变得更加实用，尽管新款的车身尺寸没有多大的变化，在同级别车型中并不出色，但是毫米的轴距，使得内部空间十分宽敞，加上出色的空间设计，成年人坐到后排腿部头部拥有充足的空间，而且拥有全景天窗的加持，视野特别出色，使得整个后排有种十分宽敞的感觉。后备厢的容积L，将后排座椅放倒之后可以达到L，空间变化更加灵活。
走进车内，并没有夸张的科技氛围，奥迪Q5L依旧采用了经典的简约风格设计，10.1英寸悬浮中控屏，12.3英寸全液晶仪表盘，搭配界面简洁的车机系统，操作更为便捷，大量物理按键的保留，同样提升了操作性。各个空间的独立性更为出色，大面积的软物质包裹，搭配精湛的缝线和做工，使得整车符合豪华车的定位。整个车内给用户最大的感觉除了豪华就是实用。
在燃油车的传统三大件上面，奥迪Q5L也没有让人失望，发动机采用了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，提供高功率和低功率两个版本，前者拥有最大功率马力，峰值扭矩牛米，后者最大功率马力，峰值扭矩牛米，可以给予消费者不同的选择。变速箱搭配的是7速湿式双离合变速箱，换挡的平顺性，起步提速等方面更加平顺丝滑。值得一提的是全车配备了quattroultra智能四驱系统，可以有效地对扭矩进行分配，实现性能和燃油经济性的最佳化。作为一款中型SUV车型，百公里油耗仅为7L多一点，可以说是相当出色。奥迪Q5L的底盘采用了前后五连杆独立悬架，对比同级别的奔驰，宝马更加厚道，可以说是同级别唯一。经过精心地调校，整车在性能和舒适度上有了极大的提升。这也是一线品牌的底蕴。
除了上面提到的各个方面外，奥迪Q5L对于细节上的处理也足够耐心，对发动机，门板，底盘等部位进行了主动隔音助力，使得整车NVH水平处于领先位置，即使在高速上行驶，几乎没有过多的杂音，可以说关上门只剩安静。在这点上奥迪做得要比同级别车型更为出色。
奥迪作为一线大厂，出品的这款奥迪Q5L，在综合产品力上可以说没有短板，而且延续了奥迪家庭的基因。在空间，配置，性能等方面处于同级别车型领先地位，可以说是同级别车型的标杆，假如你正在考虑一款中型SUV车型，奥迪Q5L则是一个不错的选择！