首先要给自己正名，给各位看看我去印度之前的模样，我还曾是小清新过的。那是去印度的三个月前从南宁出发去越南的时候。所以，旅行是一剂毒针，珍爱生命，请“远离”印度！！
辞职后在路上漂了四个月，从二月底一直漂到六月底。带着两万块上路，一直漂到两万块花完……一路走过越南、柬埔寨、泰国、斯里兰卡、印度，回国之后继续20天的川西漫步。
印度是我辞职旅行的第五个国家，之所以第一个来写，是因为在印度的旅程实在太特殊了太难忘了，尽管所有的这些已早有耳闻。
每一个去过印度的人，来到印度的时候特别后悔，特别想立马定了机票就回去，然而离开印度总会特别想念，特别想再去一次。我也不例外。我在斯里兰卡时遇见一个男生，告诉我他下一站是印度，上一站也是印度，当我问及他来到斯里兰卡的原因，竟然是因为印度的三个月签证到期之后不想离开所以到斯里兰卡再签三个月印度。而接下来将是他印度的第三次旅行。
或许这样的魅力，也只有印度才能拥有。
相机：5d3+24-+8-15
全程花费约（不含机票）
来到印度的旅途并不漫长，从斯里兰卡科伦坡飞到印度金奈，不过一个多小时的时间。飞机上大多是印度商人，除我之外没有中国人，也没有背包客。在机场用20美刀换了卢比，然后前往金奈市区。
安顿好后出门闲逛。金奈是印度第四大的城市，位于印度南部，旧名马德拉斯。这座城市的景象就像它的曾经的名字，到处可以呼吸到欧洲的气息。
贫民窟里的孩子们
印度是个全民信教的国家，他们有20%多的穆斯林，1%的基督教徒，剩下的70%多的人都信印度教。而印度的基督教徒，大多是印度文化层次相对较高的人群，他们受过良好的教育，在很多场合，他们都是用英语交流。
在印度很多人问起我信什么教，我告诉他们，我不信教，中国的绝大多数人都不信教，他们便会像看外星生物一样看着我。在他们看来，地球上的人类应该都是信教的，中国人应该是全民信佛教的。
顺着教堂很快就到了海边，这是攻略里推荐的金奈的马里纳海滩。海滩脏得不成样子，破渔网，塑料瓶，泡沫箱，死鱼，摔碎的啤酒瓶。到处散发着恶臭和让人作呕的鱼腥味。你会不理解为什么这样的地方也能上攻略，或者你会怀疑自己是不是走错了地方，这样的场景让人感觉就像来到了一座战后被遗忘的废墟。
在此先给想要去印度的蜂蜂们普及一下印度火车的常识：
印度的长途火车基本上都由AC1（一等空调卧铺）、AC2（二等空调卧铺）、AC3（三等空调卧铺）、SLEEPER（无空调卧铺）、SECONDCLASS（二等坐席）组成。
少部分短途火车是全列软座的，票价稍贵。
AC1（一等空调卧铺）相当于国内软卧，四人一包厢，上下铺，包厢有门。AC2（二等空调卧铺）为上铺（upperberth）下铺（lowerberth），和上下两侧铺，六人一个格子，格子与过道间有床帘。
AC3（三等空调卧铺）相当于国内的硬卧，为上铺（upperberth）、中铺（middleberth）、下铺（lowerberth），和上下两侧铺，八人一个格子，车厢无床帘。
SLEEPER（无空调卧铺）相当于国内绿皮车硬卧，和AC3（三等空调卧铺）布局相同，上中下铺加上上下两侧铺、但不提供卧具。（尼玛，这叫人怎么睡！！）
SECONDCLASS（二等坐席）和国内绿皮车硬座类似。
需要说明，印度火车卧铺车厢的AC2（二等空调卧铺）、AC3（三等空调卧铺）、SLEEPER（无空调卧铺）都是有侧铺的，不是因为铺位小，而是印度火车比中国的宽很多，所以车厢里并不会觉得拥挤。
AC1车厢
AC2车厢
SLEEPER（无空调卧铺）
印度火车票可以通过网上预订，不过前提是你需要注册，注册时系统需要你提供一个印度手机号并向此手机号发送验证码，输入验证码即可完成注册网上订票。在火车站现场买票的话，一些大城市的火车站都有外国人售票专窗，当普通售票窗口没有卧铺票的时候去外国人售票专窗问问，或许会有意外的惊喜，此网站可查询火车时间、车次、编组、和正晚点情况