记者李璟瑶
如果你预算只有8万元，想买到一款心怡的入门级家轿，那雪佛兰全新科鲁泽将会是最具性价比之选。
在这个车市无比内卷的时代，想要在众多竞争对手中脱颖而出，必须具备“过硬”的产品实力，全新科鲁泽在外观、智联、配置等方面实现了全面升级。这款车表现如何，到位于济南市匡山汽车大世界东区的金万通雪佛兰4S店，一探究竟吧！
出场即震撼，设计之处尽显雪佛兰运动基因
我相信，很多喜欢雪佛兰的人，都是对于它的运动基因有着非常迷一般的热爱。全新科鲁泽在外观设计方面，依然延续了雪佛兰“生命力美学”的设计理念，外观潮流动感且大气稳重，X型雷霆前脸宽阔有力，非常有未来科技感和运动力。
细节方面，最具质感的还必须体现在曜黑蜂窝式分体前格栅方面，它mm超长X型格栅饰条，经由钨光电镀工艺打造，将曜黑蜂窝中网分隔成经典双格栅，整体造型黑银相间，尽显大气。
采用雪佛兰经典双元素设计的星耀LED自动感应大灯，近光流明，远光流明，夜间视线极佳，当环境光在流明一下，大灯自动点亮，更有“伴我回家”功能，飞翼式LED日间行车灯，设计感十足，灯带光泽均匀，十分醒目。
“你好，小雪”智能座舱，让你一秒爱上Ta
讲真的，全新科鲁泽真正让我耳目一新的是它的内饰部分，飞翼式双座舱元素，搭载悬浮式双10.25时渐层智慧屏，横向悬浮设计，只需要三指轻轻滑动，便可实现屏幕切换，真的是太喜欢了。
在这里，我要重点讲一个体验感受，就是过去的导航都是在中控屏的部分，开车的时候，看右侧屏幕导航，难免会分心。雪佛兰捕捉到了这一用户痛点，于是，在升级款车型上，配备了双联屏的设计，通过三指滑动，便可以将导航界面，切换到仪表盘位置的屏幕上，这一点对于“导航重度依赖者”来说，真的是“人性化关怀”的最佳体验了。
当人们越来越依赖“人机对话”的时候，在车内喊“你好、小雪”，车子便可以轻松应对各项指令。全新科鲁泽搭载了全新小雪OS智能车联系统，支持无线或有线的AppleCarPlay、BaiduCarlife、HuaweiHicar连接，支持蓝牙连接，配备USB、Type-C接口，这样一来，便可以将手机上的功能轻松实现车载互联，更重要的是，车载App免费流量（G/年），全面覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用。
实用主义者的“最爱”细节之处见真章
对于一个实用主义者而言，开车更讲究的是每一处设计都能“用得上、不累赘”，毕竟在车上的时间，更多的功能都要服务于驾驶者和乘坐者的舒适性和便利性。这也是多年以来，我一直非常认同雪佛兰造车理念的地方。
比如说，车内配备了多达23处实用储物空间，随用随取，人性化的收纳体验，尤其是，将眼镜盒收纳放置在驾驶者左侧车门上方，更加方便拿取。
还有，不得不提的就是这个豪华游艇式排挡杆，一眼看上去，给人难以控制的驾驶欲，握在上面，手感十足，瞬间变身“赛车手”。相信这一设计，会赢得更多人的喜爱和认同。
出风口的设计非常显质感，Ta是以飞机引擎为灵感设计成带银蓝镭雕状饰条的炮筒造型，将涡轮叶片简化为背扣的双C元素，精致且充满力量感。
而座椅方面，基于人体工程学打造，带来极佳的包覆感和支撑感，运用高级材质兼具菱纹打孔工艺，高级感十足。
这款车还有一个亮点，就是它的空间利用率非常好，这款车的轴距达到mm，无论是前排还是后排空间，都十分宽敞舒适。以本人1米67的身材坐进去，后排腿部距离前排座椅，仍有两拳距离，而头部空间也有一拳多的距离，这样的空间感，满足一家五口出行，也是够用的。
最重要的一点，这也是我很多朋友选择雪佛兰的理由，那就是它的安全性极高。全新科鲁泽以超高强度钢质车身配合笼式结构打造安全车身，其中高强度钢使用比例达到59%。超高强度及热成型钢比例达到15%，可以给家人最放心的安全守护。
总结：写这篇文章的时候，我采访了几位正在展厅看全新科鲁泽的客户，他们对这款车最直观的评价，就是性价比高、空间大、安全性强，这些优点对于一款入门级家轿来说，足以打动人心。其实，买车就是在选择自己的生活方式，一辆让人开着安心、舒适的车子，才是最能经得起时间考验的。
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